Muutke küpsiste eelistusi

E-raamat: Locomotives In and Around Worksop

  • Formaat: EPUB+DRM
  • Ilmumisaeg: 15-Apr-2025
  • Kirjastus: Amberley Publishing
  • Keel: eng
  • ISBN-13: 9781398120136
Teised raamatud teemal:
  • Formaat - EPUB+DRM
  • Hind: 13,42 €*
  • * hind on lõplik, st. muud allahindlused enam ei rakendu
  • Lisa ostukorvi
  • Lisa soovinimekirja
  • See e-raamat on mõeldud ainult isiklikuks kasutamiseks. E-raamatuid ei saa tagastada.
  • Formaat: EPUB+DRM
  • Ilmumisaeg: 15-Apr-2025
  • Kirjastus: Amberley Publishing
  • Keel: eng
  • ISBN-13: 9781398120136
Teised raamatud teemal:

DRM piirangud

  • Kopeerimine (copy/paste):

    ei ole lubatud

  • Printimine:

    ei ole lubatud

  • Kasutamine:

    Digitaalõiguste kaitse (DRM)
    Kirjastus on väljastanud selle e-raamatu krüpteeritud kujul, mis tähendab, et selle lugemiseks peate installeerima spetsiaalse tarkvara. Samuti peate looma endale  Adobe ID Rohkem infot siin. E-raamatut saab lugeda 1 kasutaja ning alla laadida kuni 6'de seadmesse (kõik autoriseeritud sama Adobe ID-ga).

    Vajalik tarkvara
    Mobiilsetes seadmetes (telefon või tahvelarvuti) lugemiseks peate installeerima selle tasuta rakenduse: PocketBook Reader (iOS / Android)

    PC või Mac seadmes lugemiseks peate installima Adobe Digital Editionsi (Seeon tasuta rakendus spetsiaalselt e-raamatute lugemiseks. Seda ei tohi segamini ajada Adober Reader'iga, mis tõenäoliselt on juba teie arvutisse installeeritud )

    Seda e-raamatut ei saa lugeda Amazon Kindle's. 

Worksop has until recent times been at the heart of the East Midlands coal-mining and power industries, creating a vital rail hub linking the numerous Nottinghamshire, Derbyshire and South Yorkshire collieries with the power stations along the Trent Valley that formed the backbone of the UK's electricity generation capability.While there has been a massive downturn in freight train movements through the region since the demise of coal mining and coal-fired power stations, there remains a fascinating set of train movements through Worksop and its environs. In particular, many of the early types of Diesel-Electric main line locomotives, such as Class 20s, 31s, 37s and 47s, can still be observed. These form an interesting contrast with more modern traction of the Class 66, most commonly used in the East Midlands area.With a wealth of previously unpublished images, this book provides a visual record of the changing locomotive movements in and around Worksop in recent years.