Muutke küpsiste eelistusi

E-raamat: Our Iron Roads: Their History, Construction and Administraton

  • Formaat: PDF+DRM
  • Ilmumisaeg: 28-Oct-2013
  • Kirjastus: Routledge
  • Keel: eng
  • ISBN-13: 9781136240065
Teised raamatud teemal:
  • Formaat - PDF+DRM
  • Hind: 68,89 €*
  • * hind on lõplik, st. muud allahindlused enam ei rakendu
  • Lisa ostukorvi
  • Lisa soovinimekirja
  • See e-raamat on mõeldud ainult isiklikuks kasutamiseks. E-raamatuid ei saa tagastada.
  • Formaat: PDF+DRM
  • Ilmumisaeg: 28-Oct-2013
  • Kirjastus: Routledge
  • Keel: eng
  • ISBN-13: 9781136240065
Teised raamatud teemal:

DRM piirangud

  • Kopeerimine (copy/paste):

    ei ole lubatud

  • Printimine:

    ei ole lubatud

  • Kasutamine:

    Digitaalõiguste kaitse (DRM)
    Kirjastus on väljastanud selle e-raamatu krüpteeritud kujul, mis tähendab, et selle lugemiseks peate installeerima spetsiaalse tarkvara. Samuti peate looma endale  Adobe ID Rohkem infot siin. E-raamatut saab lugeda 1 kasutaja ning alla laadida kuni 6'de seadmesse (kõik autoriseeritud sama Adobe ID-ga).

    Vajalik tarkvara
    Mobiilsetes seadmetes (telefon või tahvelarvuti) lugemiseks peate installeerima selle tasuta rakenduse: PocketBook Reader (iOS / Android)

    PC või Mac seadmes lugemiseks peate installima Adobe Digital Editionsi (Seeon tasuta rakendus spetsiaalselt e-raamatute lugemiseks. Seda ei tohi segamini ajada Adober Reader'iga, mis tõenäoliselt on juba teie arvutisse installeeritud )

    Seda e-raamatut ei saa lugeda Amazon Kindle's. 

First published in 1968. It was probably the Great Exhibition of 1851 which inspired the son of a Congregational minister to publish the first book on the rise and progress of the railway system designed for the non-specialist reader. The resources of British railways had never before been so heavily taxed as they were in the summer of 1851, many had come by railway and had seen and used engineering wonders of which they might be expected to seek to know more. The first edition of this book appeared in 1852 and it included 37 woodcuts showing interesting features of railway construction and working, and was described by The Economist as being historic and scientific.

First Published in 1968. Routledge is an imprint of Taylor & Francis, an informa company.
Chapters I to XVI
Frederick Smeeton Williams