Muutke küpsiste eelistusi

E-raamat: Political Economy of Augustine Weapons

(University of York)
  • Formaat - PDF+DRM
  • Hind: 22,23 €*
  • * hind on lõplik, st. muud allahindlused enam ei rakendu
  • Lisa ostukorvi
  • Lisa soovinimekirja
  • See e-raamat on mõeldud ainult isiklikuks kasutamiseks. E-raamatuid ei saa tagastada.

DRM piirangud

  • Kopeerimine (copy/paste):

    ei ole lubatud

  • Printimine:

    ei ole lubatud

  • Kasutamine:

    Digitaalõiguste kaitse (DRM)
    Kirjastus on väljastanud selle e-raamatu krüpteeritud kujul, mis tähendab, et selle lugemiseks peate installeerima spetsiaalse tarkvara. Samuti peate looma endale  Adobe ID Rohkem infot siin. E-raamatut saab lugeda 1 kasutaja ning alla laadida kuni 6'de seadmesse (kõik autoriseeritud sama Adobe ID-ga).

    Vajalik tarkvara
    Mobiilsetes seadmetes (telefon või tahvelarvuti) lugemiseks peate installeerima selle tasuta rakenduse: PocketBook Reader (iOS / Android)

    PC või Mac seadmes lugemiseks peate installima Adobe Digital Editionsi (Seeon tasuta rakendus spetsiaalselt e-raamatute lugemiseks. Seda ei tohi segamini ajada Adober Reader'iga, mis tõenäoliselt on juba teie arvutisse installeeritud )

    Seda e-raamatut ei saa lugeda Amazon Kindle's. 

This Element presents an economic analysis of Augustine's Laws and Weapons Systems. It explores and evaluates their economic content and subjects them to critical analysis. The Element is both theoretical and empirical and the empirical work uses an original UK data set on military aircraft over the period 1934 to 1964. The period embraces major technical changes involving war and peace and the shift to jet powered aircraft.

Muu info

Presents an economic analysis of Augustine's Laws and Weapons Systems.
1. Overview;
2. A brief history of the aircraft and aerospace
industries;
3. Augustine's laws;
4. Augustine's weapons: alternative
approaches;
5. The ministry of defence viewpoint;
6. Augustine weapons
systems: what are they?;
7. Causes;
8. Data used in this study;
9. Literature
review;
10. Evidence on cost escalation;
11. Cost overruns on civil projects;
12. Unit cost curves;
13. Trainer aircraft;
14. Empirical results;
15. A
critique;
16. Future challenges;
17. Overall conclusions; Statistical
appendix: Appendix I; Appendix II; References.